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道路施工选用的砖要考虑到使用环境，道路平常行人较多，为了行驶安全，人行通道选择透水砖，一方面是表面是砂砾，增加了摩擦，起到了防滑的作用，还有一方面是起到一定的排水作用，因为本身具有透水性能。选择透水砖的一个好处就是在雨季的时候能排水，本身雨季降水量大，道路的排水系统负荷过重，如果是透水性能好的，自然会减轻一部分的压力，厂家生产的透水砖都是特别设计的，砖的结构有大量的空隙，就是起到渗水的作用，不下雨的时候路面有水就会很快的渗透到地下，不会有积水存在，如果是下雨天还是会有积水，大雨的降水速度会远远高于渗水速度。渗到地下的水也是地下水的储备，增加了空气湿度，对我们的环境也是有好处的。

透水砖的范围还是很大的，彩砖中具备透水性能的都可以这么称呼，它的透水性能是选用的一大关键，在使用的时候对它的质量也有要求，质量好的才能体现出它的使用性能。

施工中对透水砖的质量要求也就是在加工完成之后的了，已经无法进行修改的，如果有不合适的地方只能是施工中进行二次整改才能获得施工想要的效果，在生产的时候其实没批转的规格都有些误差存在，因此施工的时候如果有大小不合适的通过切割的方式完成。透水砖的四周应该有5×45°的倒角，表面还有一定的粗糙度，都是为了实现更好的吸水功能，我们看到的透水砖都是彩色的，而这层彩色的厚度不能小于8mm，选择好颜料，避免褪色，当然这些步骤都是在加工中就需要完成的，也是提醒加工厂家从解决问题，确保彩砖的质量。

路面砖铺设完成之后并不是以后都不去管理了，为了使用的时间更长，也需要做好日常的护理工作，也方便能及时发现问题所在，好加以解决，不至于对路面砖有太大的影响。我们今天要说的就是对路面砖反碱现象的一种介绍，如何避免或者是减轻反碱现象带来的影响。从它的生产开始说起，在生产完成后要在热室里面进行晾干，将水分蒸发，减轻氢氧化钙与二氧化碳的化学反应，保持热室干燥。从上解决问题，才是真正的对后期的使用有所帮助的。

通常情况下加工完的路面砖在一个月内出厂，时间越长反碱现象也就越明显，在铺装之后会有室外的太阳照射，反而会减轻反碱现象，除了从路面砖本身上解决之外，还可以采用

泛碱清洗剂，可以清洗表面的反碱，如果不放心，在使用之前可通过实验检测效果。

透水砖的使用是现在路面施工中常用的一种材料，因为种类多样，可以施工出来的效果也是多样的，在使用中也许你遇到过龟裂的现象，遇到这种情况应该如何处理呢？透水砖出现龟裂现象一方面是内在的质量问题，抗龟裂性能不达标，在潮湿的环境中铺贴一段时间后，在内部应力作用下产生的釉层龟裂，在不同的地方，不同的施工环境下出现的概率是不一样的，也不是每块砖都有这样的问题，出现龟裂还是质量的问题。

除了透水砖本身质量问题之外，还有就是施工的问题，预制结构、灰浆的配比、铺贴的方法也都会引起后期的透水砖龟裂，铺贴使用的材料和材料配比，时间都关系到它的施工质量，进一步提升施工质量，对此进行作出调整即可。